站台不同位置的候车密度存在差异，高峰乘客整理背包减少车内碰撞，早晚高峰人流呈现方向差别

高峰时段的换乘通道容易聚集乘客。部分通道通过单向引导分开行进人流。分流路径可能增加局部步行距离。通道转角和楼梯口需要保持畅通。查阅手机路线的乘客可移至通道侧边停留。

坐反方向了也一样，下车换到对面站台就行，一般不用出站。有的站台是岛式，有的是侧式，侧式站台换方向需要过通道。地铁最后几班车人少，夜里乘坐时选人多的车厢坐。大型活动散场时地铁站会限流，耐心排队别推挤。遗失物品后尽快联系地铁客服，说清楚车次和大致位置。在地铁站捡到东西交给工作人员，失主更容易找回来。通勤路线固定了，记住在哪节车厢上车离出口最近。早高峰选第一节或最后一节车厢，人常常少一些。等车时站在站台内，不要走到车道上张望。在拥挤车厢里保管好手机和钱包，包拉链要拉好。

地铁里信号偶尔不好，要用的资料提前下载到手机里。坐地铁时间长，带本书或下载几集播客打发时间。把常用的几条线路熟悉之后，坐地铁就像走自家楼梯一样自然。地铁车厢里的线路图会标出当前位置，坐车时抬头看一眼。雨天地铁站出入口地面湿，进站时踩踩门口的防滑垫。有的滨江步道和地铁站相连，出了站走几步就是水岸。从地铁站走到公园的那段路，往往是整片街区最热闹的一段。地铁站出口在新区通常有好几个，出站前先看清目的地对应哪个口。傍晚下班时段，地铁站排队进站的队伍有时会一直排到地面上。看一个新片区的潜力，可以观察周边有没有在建的地铁线和大型公共设施。