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路口大型车辆转弯需留出骑行距离-共享单车经过繁忙路口需要减速-骑行车道与行人空间需要分开使用

· 来源:云榆街巷 · 作者:华景栩
责任编辑:薛若宁 · 二审:郝沐苒 · 三审:吕知宁

来源:云榆街巷

路口大型车辆转弯需留出骑行距离

大型车辆周边存在视线盲区。车辆转弯时的行驶范围会发生变化。骑行者靠近车身并行可能难以被发现。繁忙路口需要减速观察转向车辆。保持距离能够为双方留出反应空间。

共享骑行:节假日热门景点的单车经常被骑光

节假日热门景点的单车经常被骑光。周末早上出门找共享单车相对容易。车座太低膝盖会受力过大,久骑容易疼。车座太高脚踩不到底,骑起来很费力。手机掉在车筐里很容易被人拿走。短途接驳用单车最方便,长距离还是坐公共交通。共享单车的车把和车座在中午都很烫,骑之前先试试。共享单车在早高峰的地铁站口经常被骑光。骑共享单车夜归,提前检查车灯是否正常。共享单车适合偶尔骑,天天通勤还是自己的车更顺手。

夜间骑行需要留意照明条件

夜间道路照明直接影响骑行视线。车辆灯光有助于其他道路使用者辨认位置。光线较弱的路段不易看清路面障碍。骑行中使用手机会分散对道路的注意。保持双手握把便于应对突发情况。

共享骑行:公共空间里的座椅是大家的

公共空间里的座椅是大家的,放包占座一占一下午不太妥当。轮胎气压不足会增加电耗,定期检查胎压很有必要。车座高度以脚尖踩到最低点时膝盖微弯为宜。轮胎在高温下更容易爆胎,气压别打得太足。秋天是骑共享单车接驳地铁的好时候,风不冷不热,路程还能缩短。冬天骑共享单车,车把冰手,戴上手套再骑。冬天轮胎气压会降低,入冬时检查一下。