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提前准备下车减少车门前停留:地铁通勤:千万不要在拥挤的扶梯上逆行或奔跑追车
地铁通勤:千万不要在拥挤的扶梯上逆行或奔跑追车
千万不要在拥挤的扶梯上逆行或奔跑追车。车门关闭提示音响起后就别再往里冲了。站台的前后两端一般比中间人少。有的线路在高峰期增开区间车,车厢更空。留意站台广播,区间车到达时可以先上车再换乘。早高峰往市中心方向的列车最挤,反方向通常很空。身体不适时可以向周围乘客求助,也可以按下车厢紧急按钮。如果非得在高峰期出门,耳机音量调低一点能听清广播。高峰车厢里吃东西会让周围人不舒服。通勤时间长的人可以准备一些轻松的音频内容。
地铁通勤:刚开通的地铁线班次间隔可能较长
刚开通的地铁线班次间隔可能较长,赶时间的话出门前心里要有数。留意规划图上预留的地铁站点,能大致判断片区未来的交通前景。离地铁站近、生活成本低,是很多人选择住进城中村的理由。地铁上盖的商场把通勤和购物串在一起,下班顺路就能解决晚饭。中介说的“步行十分钟到地铁”,最好自己掐着表走一次,再打个折扣。年轻上班族可以把夜生活便利度纳入考量,地铁末班后还能怎么回家很关键。早高峰去试坐一次你要通勤的线路,看看车厢挤到什么程度。有些地铁站出口很多,选离家最近的出口和最佳的车厢位置,能省下几分钟。早高峰的地铁站常有限流,提前了解你那一站有没有限流的习惯。有些人选择住在地铁沿线的郊区站点,距离虽远,但时间可控。
换乘通道分流引导高峰客流
高峰时段的换乘通道容易聚集乘客。部分通道通过单向引导分开行进人流。分流路径可能增加局部步行距离。通道转角和楼梯口需要保持畅通。查阅手机路线的乘客可移至通道侧边停留。
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