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站内停靠位信息帮助乘客寻找线路,公交站牌箭头标明线路方向_公交候车
公交候车:初到一个城市,可以先坐一趟环线公交熟悉大体格局
初到一个城市,可以先坐一趟环线公交熟悉大体格局。很多景区周边有专门的旅游公交线路。景区周边的公交站点有时离入口有一段步行距离。下了公交跟着人流走,一般就能找到入口。很多郊区的公交末班车下午就结束了。去郊区的公交可能要换乘好几次,路上就要花掉半天。骑到半路骑不动了,提前想好有没有公交可以搭回来。乡镇的公交站牌有时只是一块小木板,要留意路边。公交站台附近要格外留意突然下车的乘客。公交专用道的启用时段写在路边标牌上,进入之前看一眼。
公交候车:有时机场会提供免费的接驳巴士去附近地铁站
有时机场会提供免费的接驳巴士去附近地铁站。接驳巴士通常在到达层外侧的站台发车。赶最后一班车的话,要提前确认地铁或公交能否接上。陌生城市开车要提前熟悉当地的公交专用道时段。停航时可以改坐跨江的地铁或公交,提前了解备选路线。水上巴士是一些城市沿江沿河的公交船,可以按站上下。水上巴士的站点通常设在主要景点附近,适合游客使用。乘坐水上巴士比陆路慢,但不会堵车。地铁和公交的扣费规则不同,有的按里程,有的是一票制。一票制的公交上车刷一次就行,下车不用再刷。
大型公交站台分设线路停靠位
大型公交站台可能设有多个停靠位置。不同线路在对应区域停靠。地面或上方标识列出线路编号。车头和车身侧面的信息便于乘客辨认。提前确认停靠位可以减少站台上的来回走动。
公交候车:分段计费的公交要在上车和下车时各刷一次
分段计费的公交要在上车和下车时各刷一次。上公交时把助行器折起来,下车后再打开。等公交时尽量站在站棚的阴影里。站棚晒得发烫的金属座椅,坐之前先摸一下。地铁站出口离目的地还远时,可以换乘一小段公交少晒太阳。地铁临时故障时,地面公交通常会安排接驳车。备用路线最好用不同的交通方式,比如地铁坏了就改公交。单位附近的几条公交线路,平时就可以熟悉一下。夜里等公交,站在站台灯光明亮的地方。到了陌生地方,先记住地铁站或公交站的位置。