【公交候车】下车提示帮助驾驶员识别停站需求

公交线路偶尔会因施工改道，站台上通常会贴临时公告。步行和公交结合，下车前一两站提前下来走走，也是锻炼。探访小众街区前查一下交通，有些地方公交班次很少。走累了别硬撑，路边的公交站坐一站也不丢人。园门口的公交站往往线路多，可以当作出行的中转点。同一条公交线往往覆盖好几所高校，看清站名别坐过站。公交线路还在完善中，两站之间有时要走很远，骑车反而更灵活。楼下是公交站，等车人的说话声和车辆进出站的刹车声会断断续续。公交专用道多的街区，公交出行的准点率通常更高。一些街区虽然离地铁远，但有直达公司的定制公交，值得打听一下。

站牌标注的末班时间通常是指从始发站发车的时间。错过末班地铁后，可以看看有没有夜班公交。夜班公交的线路编号通常带有特殊前缀或标记。夜班公交站和白天的站点不一定在同一位置。夜里的公交站照明较暗，站在亮处等车更安全。夜班公交也会因为天气原因临时停运。深夜的地面公交有时会被临时替代车辆接替。夜里找不到站牌时，可以看地上的站点标线。在公交站附近要注意上下车的乘客。地铁站到家这段路，骑车常常比等公交快。

台风天里，高架线路和地面公交受影响最大，地下线路通常更稳定。雨后的公交站台常有积水坑，站在高处等车，免得被过往车辆溅到。雨天带湿伞上公交，套上伞套或者装进塑料袋，是对其他乘客的体谅。台风过境后的一两天，部分公交线路仍需清理路障，恢复会有延迟。外地短住的街区，最好有几条公交线路经过，地铁坏了还有备选。在陌生城市短住，先找到最近的公交站和地铁站，再规划日常路线。短住的城市如果地铁不发达，住在公交枢纽附近会方便很多。有人骚扰时可以向司机或站务人员求助。上车时先下后上，别堵在车门口。到站前提前走到车门附近，免得来不及下车。