提前准备下车减少车门前停留|雨天通勤增加车站地面湿滑风险|换乘通道分流引导高峰客流

站台屏幕上会提示本次列车的终点，务必抬头看一眼。多数城市的地铁在站内换乘不需要再次刷卡。站台立柱上的提示牌会告诉你哪节车厢离出口更近。不确定从哪个出口出去，就先找站厅里的周边信息板。地下站台信号偏弱，最好在进站前就把路线查好。快车和慢车共用站台的线路，上车前看清车次类型。两个相邻站点之间距离很短时，坐地铁未必划算。换乘前上个洗手间是好主意，因为不少车站洗手间只在站厅。站厅层和站台层之间往往还有一层换乘厅。地铁线网越来越密，最短路径的选择也越来越多。

千万不要在拥挤的扶梯上逆行或奔跑追车。车门关闭提示音响起后就别再往里冲了。站台的前后两端一般比中间人少。有的线路在高峰期增开区间车，车厢更空。留意站台广播，区间车到达时可以先上车再换乘。早高峰往市中心方向的列车最挤，反方向通常很空。身体不适时可以向周围乘客求助，也可以按下车厢紧急按钮。如果非得在高峰期出门，耳机音量调低一点能听清广播。高峰车厢里吃东西会让周围人不舒服。通勤时间长的人可以准备一些轻松的音频内容。

在餐厅或商店时也要随时听广播。单程通勤控制在四十分钟以内，大多数人都能长期接受。通勤超过一小时，每天就有两个多小时花在路上。把每天多出来的通勤时间乘以一个月的工作日，数字会让人清醒。空间大一点和通勤短一点，哪个更重要因人而异。每周都要去办公室五天的人，通勤距离应该优先考虑。生活圈和通勤圈能重叠，日子会过得轻松很多。为了省钱选择远郊，要算清楚每天通勤消耗的时间，时间也是成本。写字楼定期举行消防演练，听到广播通知就配合疏散。出站口选对了，出站后能少走好几百米。