电单车剩余电量影响出行安排，车道交织路段保持车距便于避让，路口大型车辆转弯需留出骑行距离

节假日热门景点的单车经常被骑光。周末早上出门找共享单车相对容易。车座太低膝盖会受力过大，久骑容易疼。车座太高脚踩不到底，骑起来很费力。手机掉在车筐里很容易被人拿走。短途接驳用单车最方便，长距离还是坐公共交通。共享单车的车把和车座在中午都很烫，骑之前先试试。共享单车在早高峰的地铁站口经常被骑光。骑共享单车夜归，提前检查车灯是否正常。共享单车适合偶尔骑，天天通勤还是自己的车更顺手。

共享单车禁停区的标识画在地面上，停车之前看清楚。人行道上常停满共享单车，走路时得绕来绕去。家门口有共享单车停放点，能把最后一公里的时间压缩不少。骑共享单车通勤的人要注意，早高峰时地铁站附近的车可能一辆都不剩。骑共享单车前，先检查车胎气压和刹车，再调好座椅高度。共享单车的座垫雨后全是水，随身带个塑料袋垫一下。共享单车的车把在太阳下晒得滚烫，骑之前摸一下再握。公共空间里的共享书架靠大家自觉维护，借了书记得放回。吃完的垃圾装进袋子带下车，别塞在座椅缝里。

共享电单车在使用前显示剩余电量。较长行程需要考虑车辆的剩余续航。起步时的速度变化需要骑行者适应。头盔和车况检查属于出发准备的一部分。确认车辆状态后再出发有助于减少途中换车。