出租车候车点集中衔接上车需求 集中候车区域按序上车减少交织 后排乘客乘车同样需要系好安全带

打车的等车时间在高峰期可能长达二三十分钟。网约车显示的预计到达时间常常偏乐观。地铁故障时换乘公交或打车，要比原计划多留至少二十分钟。叫车去机场的话，前台可以帮忙约车，但费用要问清楚。地铁末班车之后打车的人多，吃夜宵别玩得忘了时间。深夜打车去夜宵街，下车点选在主路边，别让车开进小巷。深夜在外吃饭，结束后尽量结伴走到车站或打车点。夜宵后打车回家，上车前核对车牌号。回程如果走累了，就近打车，告诉司机最近的主路名。很多体育馆周边有公交枢纽，散场后坐车比打车快。

坐快艇时尽量坐在后排，颠簸会比前排轻。上车后坐在后排，不要坐副驾驶。目的地附近太偏僻的话，考虑让朋友来接或者改天再去。一天安排一个主要目的地就足够了。出门前看一眼目的地附近有什么明显的建筑。问路要说出具体的目的地，而不只是一个模糊的方向。陌生人主动要带你去目的地，可以婉拒，自己按指引走。

出租车行程凭证包含车辆相关信息。网约车订单保留乘车记录。车辆信息有助于后续联系查找遗失物。下车前检查座位可减少物品遗落。随身小包和手机需要一并确认。

大型建筑周边的手机定位可能出现偏差。地图选定位置未必就是乘客所在入口。道路名称和门口标识可以补充定位信息。乘客可在下单时调整上车点。明确实际出口能够减少司机与乘客互相寻找。