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雨天通勤增加车站地面湿滑风险

· 来源:桐岸视点 · 作者:贺景衡
责任编辑:谢念棠 · 二审:章沐桐 · 三审:余亦禾

来源:桐岸视点

地铁通勤:上车后往车厢后部走

上车后往车厢后部走,给后面的人腾地方。车厢内的报站屏会显示即将到达的站名。下车时注意车门和站台之间的间隙。站台旁边有非机动车道时,下车前看看有没有骑车的人。开着空调的车厢内请勿随意打开车窗。车辆编号通常贴在车厢内的醒目位置。地铁的末班车分方向,两个方向时间可能差很多。节假日前夕不少城市会延长地铁运营时间。坐末班车回家时,车厢里常有喝醉的乘客。深夜地铁站的站务人员较少,紧急情况按求助按钮。

车门两侧候车留出下车通道

列车到站后,下车乘客需要经过车门区域。站在车门两侧候车能够留出通行空间。上车人流向车厢内部移动后,门口压力有所缓解。背包和随身物品也会占用车门附近空间。提前整理随身物品有助于减少上下车碰撞。

地铁通勤:去看房时亲自从房子走到地铁站

去看房时亲自从房子走到地铁站,计一下时间。同一条地铁线,起点站附近更容易有座位。公司附近的房子贵出太多时,往外多坐两站地铁常常能省下不少。住得离地铁站近,往往比住在景点旁边更方便。下班晚了在地铁站出口买份夜宵带回家,比到家再点省时间。地铁站附近的生鲜店多开到很晚,下班顺路就能买。采摘草莓的季节,选择离地铁终点站近的园子更方便。从地铁终点站换乘景区接驳车,是不少郊游路线的常见方式。地铁站里的空调很足,从外面进去要防止忽冷忽热。城市内涝时地铁口可能临时关闭,准备好备用路线。