通勤安排：长时间低头看手机_通勤安排：进城高峰期主干道很堵_通勤安排：两场会面之间至少留出路程时间再加二十分钟

不要翻越护栏去走没开放的路段。避堵首先要避开高峰时段，早出门半小时可能少堵一小时。早高峰进城方向堵，晚高峰出城方向堵，反方向往往很顺畅。跨江跨河的桥梁通常是瓶颈，高峰期尽量错开。导航软件给出的预计到达时间仅供参考，堵车时误差会变大。开学第一周的交通往往比平时更乱。水上交通在雾天会降低航速，到达时间会推迟。水上交通慢一点，但也能让人在城市里换个角度看风景。恶劣天气时高速可能封闭，出发前留意车站的停运通知。包车出行时提前把行程、时间和费用写清楚，避免半路加价。

乘车时间长的话带点水，但别在车上大口吃喝。换乘次数多的路线，把每一次换乘的线路和方向写在备忘录里。路口转弯前伸手示意，后面的人和车都能看懂。城市通勤选平把公路车或通勤车，比山地车轻便。和同事打听他们住在哪里、怎么上班，是了解通勤实情的捷径。在大城市，四十五分钟以内的单程通勤一般被认为是可以长期承受的范围。桥梁和隧道是城市交通的瓶颈，通勤要跨江跨河的话，高峰时段容易堵。看通勤也要看回程，下班高峰的拥堵方向往往和早上相反。通勤路上能坐着看书或休息，和全程站立挤车，感受是天壤之别。

开车去写字楼办事，地库入口常常藏在辅路上，提前看好导航。道路施工在新片区很常见，导航路线不一定准，留意路边的绕行牌。早晚高峰时段尽量少在主干道边逗留，汽车尾气会比较重。只点一杯饮料坐一整天，高峰期会让店家很为难。短途通勤电车划算，长途奔波油车更从容。无论开什么车，出发前留足能源余量是不变的原则。城际出行把来回的车票信息截图保存，方便随时查看。有些乡间小路导航上能走，实际路况却很差。周六一早出发，周日下午提前回城，是不少人的经验。时间表上写清楚每一段交通的出发和到达时间。

有些路口早上堵，晚上反方向才堵。上班和下班可以走不同的路线，各取最顺的那条。比较路线时，不要只看坐车时间，走路和等车也要算上。通勤中的走路时间是不错的锻炼，不一定都要省掉。选一条能走十几分钟树荫的路线，比全程坐车更舒服。通勤时间超过一小时，可以考虑利用这段时间看书或听东西。能坐下的通勤路线更容易利用时间，哪怕慢一点。站着挤车的四十分钟，比坐着的一小时更累。每天通勤的体感疲劳也是选路线的重要因素。送孩子的时间固定，通勤的其他部分要围绕它来安排。